Bejegyzések
- Betclic bejelentkezés | 1. szabadedzés: Norris agyonveri Verstappent, és Leclerc is lehet az első szabadedzésen Abu Dhabiban
- Oscar Piastri elutasítja a McLaren felvásárlását, hogy támogassa Lando Norris F1-es időszakra vonatkozó ajánlatát Katarban
- A Sauber utolsó szabadedzése az elsőben, és lehet, hogy az első szabadedzésen is túl leszel.
- Ipari Verseny állása 2025
- F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent, aki a leggyorsabb volt az FP1-ben
Carlos Sainz és Franco Colapinto ezután az élen betclic bejelentkezés végeztek, a kilenc újonc pedig az új sorrend alsó felében végzett. Ezután némi bizonytalanság támadt a regnáló bajnokkal kapcsolatban – Verstappen azt mondta, hogy „valami elromolhat… mindenhol” az RB21-esében, még akkor is, amikor a srác továbbra is szédült a tempótól. Percekkel később Charles Leclerc kihúzta Ferrariját az 5-ös kanyarból, aminek hatására Arthur, hogy nevethessen testvérén, „kis kiégést tart” a rajongóknak. Az utolsó 15 perc kezdete óta Norris visszavette az irányítást 1:24,485 másodperces idővel – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen előtt. Norris első repülései a lágyabb gumikkal élénkek voltak – a 2-es kanyarnak köszönhetően éles szél volt –, de még így is az új kör elegendő ahhoz, hogy a második helyen lehessen száguldani. Hülkenberg csapattársa, Gabriel Bortoleto a hetedik helyen végzett, míg Bearman, Sainz és az Alpine Franco Colapinto mellett zárta a top tízes listát.
Betclic bejelentkezés | 1. szabadedzés: Norris agyonveri Verstappent, és Leclerc is lehet az első szabadedzésen Abu Dhabiban
Ez 0,038 másodperccel kisebb volt, mint George Russell ugyanazon a gumin, bár nem mindenki próbálkozott keményebb tempóval, mint O'Ward, aki lágyabb gumikat használ, mások, és Norris is, ahogy a módszered is mutatja. George Russell megszokta, hogy C5 műanyagra váltott, és a második helyen Verstappen mögött, a legújabb Mercedes-pilóta erejével 0,240 másodperccel lemaradva az új Reddish Bull mögött. Kimi Antonelli a harmadik leggyorsabb autóval érkezett vasárnapra, ahol az Arany Nyilak a második helyet remélik megszerezni az új Csapatversenyen. Az első helyért ne hagyd ki Sainzt, az időeredmények könnyen zuhannak, és a személyazonosság a változó időeredmények előtt változik, ahogy az FP1 fejlődik. Máshol is gondot okoz Ollie Bearman, az új Haas-pilóta, aki teljesítményvesztést mutatott, mielőtt a versenyszakértője figyelmeztette volna egy nagy "szivárgás" miatt az autóból.
Oscar Piastri elutasítja a McLaren felvásárlását, hogy támogassa Lando Norris F1-es időszakra vonatkozó ajánlatát Katarban
A legtöbben visszatértek a módszerekhez, bár néhányan az új lágy gumiabroncsokat használják, hogy kiderítsék, vajon az új, leggyorsabb anyag használható-e abroncsként a két kiállásos teszten. Ahogy te is, a „legnagyobb Leclerc” és a „Leclerc Junior” is a rádiódban szerepel. Charles (más néven „legnagyobb Leclerc”) és húga, Arthur mindkét új Ferrari autóban ült az FP1-ben. Norris tavaly a Yas Marina pályán versenyzett, és azóta semmi jelét nem mutatja a rozsdásodásnak. Kitartottunk a pálya mellett, hogy kipróbáljuk az FP1-et, majd az új kategóriától távolodva keményen vezet az első szakaszokban. Nem ritka, hogy Maxim Verstappen elégedett legyen az autójával a pénteki nagydíjon mutatott teljesítménye után.
Csak a Mercedes és a Kick Sauber hajtották végre az alapfelszereltségű felzárkózásokat, miközben mindenhol ott lennél, különben a következő generáció került volna a rivaldafénybe. Ugyanez nem mondható el McLaren csapattársukról, Oscar Piastriról, aki a hétvégén még az új identitásból is megpróbálkozott. Piastri az FP1-et kihagyta a McLaren fiatalabb pilótája, Pato O'Ward mögött, majd a FP2-ben csak a 11. helyen végzett, majdnem hét tizeddel lemaradva a másik Norristól az élen. Az évzárón minden autó rövid volt, hogy az első öt percben pályára tudjon gurulni, és Verstappen volt az, aki a korai 1:27,130-as időt a kemény kormányra állította. Isack Hadjar – akit Lindblad általában lecserél a franciára, aki jövőre a Red Bullhoz szerződik – az 13:30-as regionális nap első felvonásában adta hozzá az új autót. Hamarosan mozgalmas kezdetnek bizonyultak, mivel a 20 autó a rajtidőben ütötte meg a ritmust.
Nico Hülkenberg és Gabriel Bortoleto a nagy tízes rajthelyen végeztek a második szabadedzésen, az ötödik, illetve a hatodik helyen végezve. Hülkenberg mindössze fél másodperccel maradt el Norris idejétől, míg Bortoleto kétszáz másodperccel lemaradva zárt. Charles Leclerc eseménydús pénteken zárt Abu Dhabiban, ahol mindenképpen megpróbált nevetni a húgának. Kimi Antonelli a 10. helyen támogatta, miután Esteban Ocon Haasa elkapta a célegyenest – még akkor is, amikor a versenybírók úgy érezték, hogy nem várható el előrelépés.
A Sauber utolsó szabadedzése az elsőben, és lehet, hogy az első szabadedzésen is túl leszel.
Az új Abu Dhabi Nagydíj az új Formula 1-es évfordulóját kínálja, így virtuálisan is részt vehetsz, a szezon utolsó hétvégéje pedig aktuális tervvel érkezik. Az új, módosított menetrend tartalmazza a kötelező kezdőosztályt az FP1-ben, a holland vendégek számára meghatározott időpontokat, és minden osztály rajtjának teljes leírását megtekintheted. Számos újonc versenyzővel, akik indulnak, és a címért folyó csata zajlik, a szezonzáró nagy izgalmat ígér a pénteki első körben. Az első kifutás után az új versenyzők és a csapatok megtekintik a tesztjeiket, és felkészülhetsz a pénteki, reprezentatívabb második viselkedési órára, amely a helyi idő szerint 17:00-kor kezdődik. A rajongóknak, akiknek a legutóbbi hétvégéje teljes betekintést nyújt a pilóták következő generációjába, a névcsata végét és a 2024-es Formula 1-es év utolsó köreit is.
- Az első igazi körök után Carlos Sainz – aki nemrég volt katari dobogós helyezése előtt – már a verseny elején kiváló 1:25,712-es időt futott, ezzel ideiglenesen a Williams csapatát az élre állította, mielőtt Norris mindössze 0,052-es hátránnyal zárt.
- Az új ausztrál, aki a fináléig bezárólag 16 ütéssel követi Norrist, azt mondta, hogy a srác „nagyon jól” érezte magát, amikor másnap a pole pozícióért folytatott küzdelembe kezdett.
- Leclerc az FP1-ben megpördült a Change 5-ös pályáról, aminek hatására unokatestvére, Arthur, aki Lewis Hamilton autóját vezette, azzal a szándékkal, hogy Charles-nak viccelődjön, valójában „kiégeti” a rajongókat.
- Carlos Sainz és Franco Colapinto körbeírhatják a tetejét, meghatározva, hogy mind a kilenc újonc teljesítette az ágyakban az új rendelés 50 százalékát.
- Később Charles Leclerc az 5-ös kanyarban körözött a Ferrarijával, ami arra késztette Arthurt, hogy viccelődjön, mondván, a húguk „egy kicsit kiég” a rajongóknak.
Ipari Verseny állása 2025
Sokkal több tempód lesz még, de még sokat kell tanulnia az utolsó szabadedzésig, és holnap már az időmérőn kell részt venned. A legújabb ausztrál pilóta kénytelen volt abbahagyni a pilótafülke tesztelését, hogy uralja az FP1-et, definíció szerint ő indította el a szezont meghatározó hétvégét, már egy órája Norris és Verstappen között a dalban. A Yas Marina rutin legújabb, órával későbbi nyitófutama egyértelműen a szezon végét jelentette, kilenc újonc csatlakozott – talán a legtöbb egész évben –, miközben a közösségek teljesítették a kötelező fiatal versenyzőknek szóló osztályokat.
F1 Abu Dhabi Nagydíj: Norris megelőzte Verstappent, aki a leggyorsabb volt az FP1-ben
Bearman azonban ideiglenesen visszatért, gyorsan romló állapotról számolt be, nyomást gyakorolva a Haasra, hogy kiállítsák az autót, miután megállapították, hogy ez egy jó, detektorral kapcsolatos dolog. Az utolsó 15 perc előtt Norris az új időmérő élén ült az 1 perc 24,485-ös időeredményen – mindössze 0,008 másodperccel Verstappen mögött – egészen az új táblán az utolsó körökig. Charles Leclerc a harmadik helyen végzett, míg öccse, Arthur – mint minden más Ferrari – a tizennyolcadik helyen. A Sauber (9.) négy hellyel a Haas (8.) mögött végzett a konstruktőri pontversenyben, a Haas pedig csak hét hellyel van lemaradva az Aston Martintól (7.). A múlt hétvégén mutatott merev felzárkózás a konstruktőri pontversenyben több százezer dollárt ér a pénzdíjban.